德國水道(German Channel) ，烏龍水道(Ulong Channel)，水母湖，及二次大戰時的飛機沉船殘骸等。她還有超過1500種魚類及700多種珊瑚，很多潛水人都說，帛琉是一生中必需要到訪的潛水地！說以說，說她是潛水聖地，一點都不過！帛琉是一個袖珍國家，全國人口總共才兩萬。因為人少，很多地方感覺生活不是很方便，這是後話，待我慢慢說來。先說說航線：國內飛帛琉一般為三條線路，經馬尼拉-帛琉的美國大陸航空；經臺北-帛琉的臺灣中華和復興航空；經首爾-帛琉的大韓和韓亞航空。由於前兩條線路貌似都要在機場過夜，直接跳過，只有首爾轉機了。帛琉沒有公交系統，當地人出行全靠私家車。這裡的車大部分是來自日韓等國的二手車，價格便宜，四萬公里的二手三菱才三千多刀。但帛琉的油價比較貴，5.35刀一加侖，折合9.1元一升，兩大油和發改委的同志們可以很正式的告訴我們，你看我們是體諒群眾的，你只比一個不出產石油的島國的油價便宜那麼一點，你們要點臉行嗎？ 1969年帕勞開始就未來政治地位同美國談判 。1977年 5 月卡特政府宣佈將於 1981年中止託管協議 。1981年當地憲法生效 。1982年8月與美國簽訂了《自由聯邦條約》。但該條約在多次公民投票中均因未達75％的法定多數而未能通過，目前仍為美國託管地。1981年1月，帕勞成立立憲政府。最後對照現在的帛琉，過去的歷史彷彿變成一段不堪回首的過往，現在的帛琉已經是一個充滿鮮綠海水的度假勝地，光是新鮮的水上活動就令人心動不已，絕妙的景點，悠遊的遊客帶來絡繹不絕的商機，是個朝氣勃勃的自由之都。 http://www.pic-travel.com.tw/